기준금액 초과분 100% 환급! 수도권 6.2만원 넘으면 전액 돌려받는다
목차
들어가며
"교통비 6만원 넘게 쓰면 초과분 전액 환급?"
2026년 1월 1일부터 모두의 카드가 시행되었습니다. 기존 K-패스가 20~53% 환급이었다면, 모두의 카드는 기준금액 초과분을 100% 전액 환급합니다!
2026년 핵심 정보:
- ✅ 시행일: 2026년 1월 1일
- ✅ 환급: 기준금액 초과분 100%
- ✅ 수도권 일반: 6.2만원 초과 시
- ✅ 신청: 기존 K-패스 카드 자동 적용
- ✅ 대상: 전국 218개 지자체
예시: 수도권 일반 직장인 (월 12만원 사용)
실제 교통비: 12만원
환급 기준: 6.2만원
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
환급액: 5.8만원 (100%)
실부담: 6.2만원
기존 K-패스: 3.6만원 환급 (30%)
차이: +2.2만원 (61% 더!)
이 글에서는 모두의 카드 완벽 가이드를 제공합니다.

- 설명: K-패스 공식 앱
- Alt 텍스트: "K-패스 모두의 카드"
1. 모두의 카드, 핵심만 먼저 보기
📊 한눈에 보는 제도
구분 내용 비고
| 시행일 | 2026년 1월 1일 | 이미 시행 중 |
| 환급 방식 | 초과분 100% | 상한 없음 |
| 수도권 기준 | 6.2만원 | 일반형 |
| GTX 포함 | 10만원 | 플러스형 |
| 신청 | 기존 카드 자동 | 재발급 불필요 |
| 최소 이용 | 월 15회 | K-패스 동일 |
💰 K-패스 vs 모두의 카드
구분 K-패스 (기본형) 모두의 카드 변화
| 환급 방식 | 비율 환급 | 100% 환급 | 전액 |
| 환급률 | 20~53% | 100% | 최대 5배 |
| 일반인 | 30% | 초과분 전액 | 대폭 확대 |
| 청년 | 40% | 초과분 전액 | 대폭 확대 |
| 이용 한도 | 월 60회 | 무제한 | 폐지 |
| 일 한도 | 2회 | 무제한 | 폐지 |
2. K-패스와 차이점
2.1 환급 방식
K-패스 (기본형)
교통비 × 환급률 = 환급액
예: 10만원 × 30% = 3만원
→ 실부담 7만원
모두의 카드
(교통비 - 기준금액) × 100% = 환급액
예: 10만원 - 6.2만원 = 3.8만원
→ 실부담 6.2만원
2.2 주요 차이점
1. 환급 한도
K-패스: 월 최대 환급액 있음
모두의 카드: 상한 없음 (100% 환급)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
→ 많이 쓸수록 모두의 카드 유리!
2. 이용 횟수 한도
K-패스 기본형:
- 월 60회 제한
- 일 2회 제한
모두의 카드:
- 월 제한 없음
- 일 제한 없음
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
→ 하루 여러 번 이용해도 OK!
3. 적용 대상
K-패스: 월 15회 이상
모두의 카드: 월 15회 이상 (동일)
3. 일반형 vs 플러스형
3.1 일반형
대상
- 1회 이용요금 3,000원 미만
- 시내버스
- 지하철
- 마을버스
수도권 기준금액
일반: 6.2만원
청년: 5.5만원
어르신: 5.5만원
2자녀: 5.5만원
3자녀 이상: 4.5만원
저소득층: 4.5만원
3.2 플러스형
대상
- 요금 제한 없음
- 광역버스
- GTX
- 신분당선
- 모든 대중교통
수도권 기준금액
일반: 10만원
청년: 9만원
어르신: 9만원
2자녀: 9만원
3자녀 이상: 7.5만원
저소득층: 7.5만원
3.3 자동 선택
시스템 자동 판단
월 이용 내역 분석
→ 일반형 / 플러스형 자동 선택
→ 가장 유리한 혜택 적용
예: GTX 이용 시 → 플러스형 자동
시내버스만 → 일반형 자동
4. 지역별·대상별 기준금액
4.1 수도권 (서울·인천·경기)
일반형 기준금액
대상 기준금액 초과분 환급
| 일반 | 6.2만원 | 100% |
| 청년 | 5.5만원 | 100% |
| 어르신 | 5.5만원 | 100% |
| 2자녀 | 5.5만원 | 100% |
| 3자녀 이상 | 4.5만원 | 100% |
| 저소득층 | 4.5만원 | 100% |
플러스형 기준금액
대상 기준금액 초과분 환급
| 일반 | 10만원 | 100% |
| 청년 | 9만원 | 100% |
| 어르신 | 9만원 | 100% |
| 2자녀 | 9만원 | 100% |
| 3자녀 이상 | 7.5만원 | 100% |
| 저소득층 | 7.5만원 | 100% |
4.2 일반 지방권 (광역시)
일반형 기준금액
대상 기준금액 비고
| 일반 | 5.5만원 | 부산·대구·광주 등 |
| 청년 | 4.8만원 | - |
| 어르신 | 4.8만원 | - |
| 2자녀 | 4.8만원 | - |
| 3자녀 이상 | 4만원 | - |
플러스형 기준금액
대상 기준금액 비고
| 일반 | 9만원 | - |
| 청년 | 8만원 | - |
| 어르신 | 8만원 | - |
| 2자녀 | 8만원 | - |
| 3자녀 이상 | 6.5만원 | - |
4.3 우대지원지역
도 단위 지역
강원, 충북, 충남, 전북, 전남, 경북, 경남
일반형:
- 일반: 4.8만원
- 청년: 4.2만원
- 3자녀 이상: 3.5만원
플러스형:
- 일반: 8만원
- 청년: 7만원
- 3자녀 이상: 6만원
4.4 특별지원지역
인구감소 지역
전국 89개 기초 지자체
일반형:
- 일반: 4만원
- 청년: 3.5만원
- 3자녀 이상: 3만원
플러스형:
- 일반: 7만원
- 청년: 6만원
- 3자녀 이상: 5만원
5. 실제 절감액 계산
5.1 케이스 1: 수도권 직장인 (월 12만원)
일반형 (시내버스+지하철)
실제 교통비: 12만원
기준금액: 6.2만원
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
환급액: 5.8만원 (100%)
실부담: 6.2만원
기존 K-패스: 3.6만원 (30%)
차이: +2.2만원 절감
플러스형 (GTX 포함)
실제 교통비: 15만원
기준금액: 10만원
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
환급액: 5만원 (100%)
실부담: 10만원
기존 K-패스: 4.5만원 (30%)
차이: +0.5만원 절감
5.2 케이스 2: 수도권 청년 (월 10만원)
일반형
실제 교통비: 10만원
기준금액: 5.5만원
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
환급액: 4.5만원 (100%)
실부담: 5.5만원
기존 K-패스: 4만원 (40%)
차이: +0.5만원 절감
5.3 케이스 3: 부산 일반인 (월 11만원)
일반형
실제 교통비: 11만원
기준금액: 5.5만원
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
환급액: 5.5만원 (100%)
실부담: 5.5만원
기존 K-패스: 2.2만원 (20%)
차이: +3.3만원 절감 (250%↑)
5.4 케이스 4: 3자녀 가구 (월 8만원)
수도권 일반형
실제 교통비: 8만원
기준금액: 4.5만원
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
환급액: 3.5만원 (100%)
실부담: 4.5만원
기존 K-패스: 4만원 (50%)
차이: -0.5만원 (K-패스 유리)
→ 시스템이 자동으로 K-패스 적용!
6. 신청 방법
6.1 기존 K-패스 이용자
자동 전환 (재신청 불필요)
2026년 1월 1일부터 자동 적용
→ 기존 카드 그대로 사용
→ 별도 신청 없음
6.2 신규 이용자
Step 1: 카드 발급
제휴 카드사:
- 신한카드
- 국민카드
- 삼성카드
- 현대카드
- 우리카드
- NH농협카드
- 하나카드
- 롯데카드
- BC카드 제휴사
Step 2: K-패스 등록
방법 1: K-패스 앱
- 앱 다운로드
- 카드 등록
- 즉시 혜택 시작
방법 2: K-패스 홈페이지
- www.k-pass.kr
- 로그인
- 카드 등록
Step 3: 대중교통 이용
→ 자동으로 환급 적용
→ 다음 달 환급금 지급
→ K-패스 앱에서 확인
6.3 모바일 카드
교통카드 앱
- 티머니
- 이동의즐거움
- iM유페이
- 카카오페이
- 네이버페이
- Apple Pay (플러스 혜택)
7. 자동 적용 시스템
7.1 최적 혜택 선택
시스템 자동 계산
매월 이용 내역 분석
→ K-패스 기본형
→ 모두의 카드 일반형
→ 모두의 카드 플러스형
3가지 중 가장 유리한 방식 자동 적용!
7.2 적용 우선순위
케이스별 자동 선택
교통비 많음 + GTX 이용
→ 플러스형 적용
교통비 많음 + 시내버스만
→ 일반형 적용
교통비 적음
→ K-패스 기본형 적용
7.3 환급 시기
다음 달 지급
1월 이용분 → 2월 25일 환급
2월 이용분 → 3월 25일 환급
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
K-패스 앱에서 환급 내역 확인
8. 자주 묻는 질문
8.1 신청 관련
Q. 기존 K-패스 카드 있으면?
A. 재발급 불필요!
기존 카드 그대로 사용
→ 2026년 1월 1일 자동 적용
→ 별도 신청 없음
Q. 일반형/플러스형 선택?
A. 자동 선택됩니다.
시스템이 이용 내역 분석
→ 가장 유리한 방식 적용
→ 본인 선택 불필요
Q. iPhone도 사용 가능?
A. 네, 가능합니다!
Apple Pay 지원
→ 모바일 교통카드 등록
→ iPhone으로 태그
8.2 환급 관련
Q. 월 15회 미만이면?
A. 환급 불가입니다.
최소 이용: 월 15회
→ K-패스와 동일
→ 15회 이상부터 환급
Q. 택시도 환급되나요?
A. 아닙니다.
대중교통만 해당:
- 시내버스 O
- 지하철 O
- 광역버스 O
- GTX O
- 택시 X
Q. 환급 상한 있나요?
A. 없습니다!
초과분 전액 100% 환급
→ 월 20만원 한도까지
→ 사실상 무제한
8.3 이용 관련
Q. 전국에서 사용 가능?
A. 218개 지자체에서 가능!
2026년 참여:
- 수도권 전역
- 광역시 대부분
- 도 단위 지역
- 총 218개 지자체
미참여: 11개 지자체
Q. 하루 여러 번 타도 되나요?
A. 네, 제한 없습니다!
기존 K-패스: 일 2회 제한
모두의 카드: 제한 없음
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
→ 하루 10번 타도 OK!
Q. 기후동행카드와 병행?
A. 선택해야 합니다.
동시 사용 불가
→ 둘 중 하나 선택
→ 모두의 카드가 대체로 유리
마치며
핵심 요약
2026년 모두의 카드
✅ 환급 방식
- 기준금액 초과분 100% 환급
- 상한 없음
- 이용 횟수 제한 없음
✅ 수도권 기준
- 일반형: 6.2만원
- 플러스형: 10만원
- 청년: 각각 -7천원
- 3자녀: 각각 -1.7만원~-2.5만원
✅ 신청 방법
- 기존 K-패스: 자동 전환
- 신규: 카드 발급 후 등록
- iPhone: Apple Pay 지원
✅ 자동 적용
- 시스템이 3가지 중 최적 선택
- K-패스 / 일반형 / 플러스형
- 매월 자동 계산
✅ 참여 지역
- 전국 218개 지자체
- 수도권·광역시·도 지역
- 2026년 8개 지자체 추가
절감액 시뮬레이션
수도권 직장인 (월 12만원)
모두의 카드: 5.8만원 환급
K-패스: 3.6만원 환급
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
추가 절감: 2.2만원
연간: 26.4만원 더 절약!
부산 일반인 (월 11만원)
모두의 카드: 5.5만원 환급
K-패스: 2.2만원 환급
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
추가 절감: 3.3만원 (250%↑)
연간: 39.6만원 더 절약!
수도권 청년+GTX (월 15만원)
모두의 카드: 6만원 환급
K-패스: 6만원 환급
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
플러스형 자동 적용
실부담: 9만원 (고정)
누가 가장 유리한가?
모두의 카드가 훨씬 유리
✅ 교통비 많이 쓰는 직장인
✅ 장거리 통근자
✅ 지방 거주자 (환급률 낮았던 분)
✅ GTX 이용자
K-패스가 유리
❌ 교통비 적게 쓰는 경우
❌ 3자녀 가구 (50% 환급)
❌ 월 6만원 이하 사용
→ 시스템이 자동으로 K-패스 적용
체크리스트
이용 전 확인
- [ ] 내 거주지 참여 지자체 확인
- [ ] K-패스 카드 보유 여부
- [ ] 월 평균 교통비 계산
- [ ] 예상 환급액 계산
신규 이용자
- [ ] 제휴 카드사 확인
- [ ] K-패스 카드 발급
- [ ] K-패스 앱/홈페이지 등록
- [ ] 등록 완료 확인
이용 중
- [ ] 월 15회 이상 이용
- [ ] K-패스 앱에서 환급 확인
- [ ] 다음 달 25일 환급 확인
- [ ] 최적 혜택 자동 적용 확인
추천 전략
최대 혜택 받기
1. 기존 K-패스 카드 확인
→ 있으면 자동 전환
2. 없으면 즉시 발급
→ 주 거래 카드사 선택
3. K-패스 앱 등록
→ 환급 내역 실시간 확인
4. 월 15회 이상 이용
→ 최소 조건 충족
5. 시스템 자동 계산 신뢰
→ 본인에게 가장 유리한 방식
피해야 할 실수
❌ 카드 등록 안 함 (환급 불가)
❌ 월 15회 미만 이용
❌ 택시 이용 기대
❌ 미참여 지역 이용
❌ 환급 시기 착각
2026년 전망
참여 지역 확대
- 현재 218개 → 전국 확대 예상
- 미참여 11개 지자체 협의 중
예산 확대
- 2026년: 1조원 이상
- 환급 대란 방지
- 안정적 운영
GTX 활성화
- GTX A·B·C선 개통
- 플러스형 이용자 증가
- 장거리 통근 절감 효과
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참고 자료
- K-패스 공식 홈페이지: https://www.k-pass.kr/
- 국토교통부: https://www.molit.go.kr/
- 기획재정부 보도자료
⚠️ 면책사항 이 글은 2026년 1월 기준으로 작성되었으며, 지역별 세부 기준금액과 환급 조건은 변경될 수 있습니다. 정확한 환급액은 K-패스 앱에서 확인하시기 바랍니다.
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